中国唯一“垄断”的汽车零部件，它与汽车安全时刻相关，不敢小看

大家都知道中国大部分汽车市场份额在过去的几十年里一直被国外企业所占据，我们国家的汽车产业起步比较晚，在核心技术方面也与科技发达的国家有一定的差距，但在二十一世纪以来，中国自主汽车品牌一直在发展壮大，直到现在不仅可以占据国有市场还可以远销海外，这都是不能磨灭的成绩。虽然我们现在在发动机技术方面还不够顶级，但在一个汽车零部件方面中国已经可以基本垄断。

这个零部件就是轮毂，轮毂是轮胎的重要组成部分，也是支撑汽车的重要部件，千万不要小瞧这一个小小的轮毂，中国能在这个方面打败其他国家垄断行业也主要因为技术。接下来我们就来了解一下我们中国在轮毂领域发展较好的企业。

第一个就是中信戴卡，这是中国在1988年建立的企业，在经历几个重大发展阶段之后成为了全球比较大的铝车轮和底盘零件供应商。中信戴卡为国内国外多家公司供货，例如我们熟悉的奔驰、宝马、本田、长安等非常多的车企，并且中信戴卡占据了欧洲一般的轮毂市场。

第二个就是浙江万丰奥威，在1997年创立，在这二十年的发展里公司在全国建立了许多的生产厂，每年共可生产三千五百万件轮毂，并且远销海外，主要出口美国、日本、法国等地，拥有着丰富的客户资源。

第三个就是浙江今飞凯达，在2005年成立这个公司不止生产汽车的轮毂，还包括摩托车，电动车等，目前公司生产业务就在于这三项。同时不仅在中国有生产基地，在美国也是有着独立的生产基地，产品倾销的主要对象为英雄本田、铃木、雅马哈、意大利比亚乔等厂家，在十几个国家都有销售。

第四个就是六合机械，这个公司主要设计和生产汽车零部件。是国内比较大的生产零件厂家之一。在生产材料方面也是有许多种，例如铝、镁、铁等金属。在生产研发方面有着强大的团队和技术，也是别人无法超越的关键。轮毂是中国唯一“垄断”的汽车零部件，它与我们驾驶时的安全时刻相关联，虽然研发工艺并不难，但是才想要真正做到质量靠谱获得用户认可并不是一件容易事，所以大家千万不要小瞧它！